![]() |
JIHOČESKÉ MOTOCYKLOVÉ MUSEUMČeské Budějovice |
|
exponáty archiv kresby cestopisy publikace dílna tisk | ||
Info pro novináře, presskit.
|
||
![]() ![]() Petr Hošťálek Motoristický publicista, historik a grafik. Ale také stále aktivní motocyklový jezdec, který má za sebou několik dálkových expedic. Restaurátor historických motocyklů, soustředěných do exposice Jihočeského motocyklového musea v Českých Budějovicích.
Dotazy a připomínky ke stránkám prosím zde
(hostalek@tiscali.cz). |
Veškeré texty, fotografie a kresby uvedené na těchto stránkách je zakázáno dále publikovat bez souhlasu autorů stránek !
Často navštěvované: AERO - MINOR ŠKODA nákladní typ 706 R - do r. 1954 ZETOR 15 - traktor PM 50 - Motorová plečka OPP Jarošov OGAR 350 (Jawa) - 1948
Poslední aktualizace:
8.2.2025 Motocykly civilní - LAURIN & KLEMENT typ T.B. - 1901 3.2.2025 Motocykly civilní - JAWA-ČZ 175 - 1959 31.1.2025 Š - ŠKODA autobusy 706 RO |
|
1000 MIL ČESKOSLOVENSKÝCH - 2013Start se konal v pátek 14. června v šest ráno od Národního Technického Muzea v Praze na Letné a celkem bylo do tohoto na výdrž náročného závodu přihlášeno šedesát posádek.
Záběr z přestávky na oběd, jímž byla tradiční svíčková s brusinkami, podávaná v legendárním prvorepublikovém restaurantu "U Nedbálků" v Ostrovačicích - na snímcích Karla Kupky je zachycena smíšená posádka Jaroslava Brutarová (VCC Praha) a Petr Hošťálek (Jihočeské motocyklové museum České Budějovice), startující s vypůjčeným vozem Aero 662.
Tady na snímku Jirky Kohlíčka "v plné jízdě"...
Z galerie startujících:
- kabriolet Wikov 70 z roku 1930, který řídil ing. Vratislav Veselý (foto Hošťálek). - dvoumístný roadster Aero 1000 z roku 1933, patřící Lence Hudcové, řídil její syn (foto Hošťálek). - Škoda Popular Special v sobotu za svítání na dvoře bratislavského hotelu - s tímto unikátním vozem startoval ing. Josef Nalezenec z VCC Praha (foto Hošťálek). - ing. Karel Jaroš z Brna se závodním vozem Z4 ve speciální karoserii postavené továrnou právě pro závod 1000 mil československých. - sportovní roadster Aero 30 z roku 1939, se kterým startoval pan Jiří Vítek se svou partnerkou (foto Hošťálek). - velmi elegantní kabriolet Praga Lady z roku 1937 přihlásil ing. Josef Mrázek z Českých Budějovic (foto Hošťálek). - Jan Melichar s nedávno získaným a dosud nerenovovaným kabrioletem BMW 327, osazeným 80-koňovým motorem typu 328 (foto Hošťálek). - závodní vůz MG Magnette K-3 UVA s bohatou sportovní historií řídil jeho dlouholetý majitel František Bauer (foto Hošťálek). - faeton Praga Piccolo, s nímž startoval Josef Ducháč (foto Hošťálek). - za ranního šera přijíždějící stříbrná Tatra 87 z roku 1948 (už se zapuštěnými reflektory), se kterou startoval ve zvláštní kategorii "O pohár Scuderia Praha" Michal Popov (foto Hošťálek). |