 |
JIHOČESKÉ MOTOCYKLOVÉ MUSEUMČeské Budějovice |
Malá Solnice Piaristické náměstí České Budějovice Otevírací doba: od 1.dubna do 31.října denně 10:00-18:00 tel. 723 247 104 |
| exponáty archiv kresby cestopisy publikace dílna tisk | ||
|
Abecedně řazené materiály k vozidlům z celého světa.
|
||
 Petr Hošťálek Motoristický publicista, historik a grafik. Ale také stále aktivní motocyklový jezdec, který má za sebou několik dálkových expedic. Restaurátor historických motocyklů, soustředěných do exposice Jihočeského motocyklového musea v Českých Budějovicích.
Dotazy a připomínky ke stránkám prosím zde
(hostalek@tiscali.cz). |
Veškeré texty, fotografie a kresby uvedené na těchto stránkách je zakázáno dále publikovat bez souhlasu autorů stránek ! 
Často navštěvované: ČZ 150 c - 1951 ŠKODA 1101 a 1102 v užitkových verzích AERO - sidecary 2010 - Renovace motorku BD 1S 38 AVZ-2 "Levoboček" ERA - sidecary
Poslední aktualizace:
28.1.2022 P - PRAGA - nákladní typ S5T 17.1.2022 A - ADLER 2,5 litru typ 10 (1937 - 1940) 16.1.2022 Tiskové zprávy - 1. Mezinárodní rallye historických automobilů České Budějovice 1966 |
|
KOVROVEC K-125
Motocykl, vyráběný továrnou ZiD (Zavod imeni Děgťareva) , Kovrov, SSSR.
ZID, Zavod imeni Děkťarjeva, Kovrov, CCCP
Po roce 1945 dostala kovrovská zbrojovka vládní příkaz zahájit kromě výroby zbraní i výrobu lehkého dvoutaktního motocyklu DKW typ RT 125, k čemuž bylo z poraženého Německa dovezeno výrobní zařízení, demontované z továrny DKW ve Zwickau, která patřila koncernu Auto-Union.
Výroba teď už "sovětského" motocyklu, který dostal jméno Kovrovec K-125, byla zahájena již v roce 1946, kdy v první sérii bylo vyrobeno 280 strojů, zcela shodných s původní německou předlohou. Kovrovec K 125 M v původním nerenovovaném stavu, spolu se svým majitelem Martinem Decarli na srazu historických vozidel ve Svatém Jánu 2009. |