BMW R 75 - 1942 s poháněným jednotným sidecarem WK-B2

Těžký vojenský motocykl 750 ccm, vybavený 4-rychlostní převodovkou se zpátečkou a redukcí silnice/terén, který má trvale poháněné kolo sidecaru a řaditelnou uzávěrku diferenciálu.


Výrobce: Bayerische Motoren Werke AG. München

BMW R 75 se vyráběl v kombinaci s poháněným vojenským sidecarem jednotného provedení WK- B2.
Šlo o ryze vojenský speciál, určený výhradně pro výzbroj Wehrmachtu, do soukromého sektoru se neprodával.
Až do roku výroby 1942 měly tyto stroje plechové kryty přední vidlice, nádrž s obdélníkovou schránkou na nářadí a filtr vzduchu umístěný na převodovce. Zvýšený úzký přední blatník je novějšího provedení z roku 1943, vyměněný kvůli ucpávání původního hlubokého blatníku blátem i sněhem.

Taktické značení motocyklu PK spolu se zobrazením "novinářské kachny" sedící na německém tanku udává příslušnost k jednotce Propaganda Kompanie. Na předku sidecaru je vidět vodorovná lafeta pro upevnění těžkého kulometu typu MG 34.
Motocykl má stále platnou poznávací značku CB-1 82-50.

Motor: plochý čtyřtaktní dvouválec (boxer) OHV
Vrtání / Zdvih: Ø 78 mm x 78 mm
Obsah: 745 ccm
Kompresní poměr: 1 : 5,6 - 5,8
Výkon: 26 ks při 4.400 ot.min.
Kroutící moment: 5 kgm / 3 600 ot.min.
Karburátory: dva, Graetzin Sa 24/1 , Graetzin Sa 24/2
Elektrická výzbroj: nezávislé zapalování magnetem Noris, osvětlení s dynamem 6V/45 W
Objem nádrže: 24 litrů z toho 3 litry rezerva

Parametry:
Délka: 2 400 mm
Šířka: 1 730 mm
Výška: 1 000 mm
Pohotovostní váha: 420 kg
Přípustná celková váha: 840 kg
Spotřeba: 6,3 l / 100 km (při 63 km/hod.)
Max. rychlost: 95 Km/hod.
Trvalá rychlost na dálnici: 80 km (při plném zatížení)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2014 - Silvestr
"Radost pro děti"

V rámci silvestrovského odpoledne, pořádaného "Pohádkovým královstvím" Marcela Göetze na zasněženém českobudějovickém náměstí, vozil Petr Hošťálek se svým BMW R75 Sahara všechny svezení chtivé děti na tandemu i v sajkáru kolem kašny se Samsonem...

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2015
"Sahara" změnila majitele - Petr Hošťálek ji přepsal na svou dceru Petru Maškovou (Hošťálkovou).
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2018 - "Veteran Rallye Křivonoska" (5. května)
Petra Mašková (Hošťálková) na startu tradiční akce českobudějovického Veteran Car Clubu, kterou jela se svou dcerou Adélou Maškovou v roli spolujezdce.
Na druhém snímku (už z trati) pak soustředěně v plném tempu...

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2026
"XXVIII. OKRUH ČESKOBRODSKÝ" - 1. května 2026
První akce po dvouleté generální opravě motoru (v pražském BMW Car servisu). Jako vždy z Budějovic do Č. Brodu po ose, ale zatím opatrně protože motor při déletrvajícím zatížení má tendenci se "utahovat". Koncem druhého kola závada - usazeninami v nádrži ucpaný kohout. Oprava na silnici, po dojetí do cíle rozhodnuto nečekat na výsledky a raději kvůli možnému opakování závady vyrazit domů, dojet za světla (samozřejmě rozebírání a čištění kohoutu po cestě ještě jednou).

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2026 "S kopce do kopce"
XXIX. ročník Mezinárodního závodu historických vozidel ve Svatém Jánu se jel 6.6. 2026
- nato, že v tradičně zmoklém termínu, tentokrát za výjimečně pěkného počasí!
Petr Hošťálek start. číslo 11 s motocyklem BMW R75 půjčeným od své dcery Petry Maškové - spolujezdce mu dělala manželka Jana Heřmanová. Klasifikováni byli jako třetí ve své kategorii.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2026
XXVI. Písecká jízda historických vozidel
"aneb dnes jako před 50 lety"
Petr Hošťálek s motocyklem BMW R75 "Sahara" jel pod startovním číslem 54.