Abecedně řazené materiály k vozidlům z celého světa.

 vyhledávání:

A
B
C
Č
D
E
F
G
H
CH
I
J
K
L
M
O
N
P
R
S
Š
U
T
W
V
Z

Petr Hošťálek

Motoristický publicista,
historik a grafik.
Ale také stále aktivní motocyklový jezdec, který má za sebou několik dálkových expedic. Restaurátor historických motocyklů, soustředěných do exposice Jihočeského motocyklového musea
v Českých Budějovicích.

Dotazy a připomínky ke stránkám prosím zde
(hostalek@tiscali.cz).

Veškeré texty, fotografie a kresby uvedené na těchto stránkách je zakázáno dále publikovat bez souhlasu
autorů stránek !

Často navštěvované:
STADION S 11 - 1958 (cestovatelský)
SIDECARY - přehled výrobců
2010 - Renovace motoru A.K.D.
TAP - sidecary Tlustoš Kbely
ERA - sidecary

Poslední aktualizace:
18.4.2024
Napsali o nás - Jízda na Slavii je pohodlná
Motocykly vojenské - HARLEY-DAVIDSON 42 WLA - 1943
16.4.2024
Renovace - 2020 - Renovace motocyklu BMW R17

přehled všech článků

N

"NEBESKÁ BLECHA" HM-14 legendární letadélko Henri Migneta

Obvykle patří stránky Motor Journalu automobilům, motocyklům a, díky panu kolegovi Králíkovi, i velocipedům. Dovolil bych si tentokrát nabídnout čtenářům pár řádků o zajímavém historickém letadle.
Jednak proto, že jsem byl při tom, jednak jako věnování in memoriam mému dlouholetému příteli Petru Šlechtovi, se kterým jsme "Nebeskou blechu" společně stavěli...
  celý článek

NACKE - nákladní typ z roku 1917

Výrobce: E. NACKE, Coswig Sa.

Třítunový nákladní vůz, subvencovaný státem. To znamenalo, že při jeho nákupu stát zaplatil majiteli část kupní ceny, za což byl majitel povinen v případě vyžádání dát vůz k disposici vojenským silám.
Kromě tohoto subvencovaného typu firma nabízela i autobusy a dodávkové vozy.   celý článek

NERACAR nebo NER-A-CAR

Původní Neracar byl výrobek americké továrny
Neracar Corporation, 204 South Geddes Str.,Syracuse, N Y.
Byl to mimořádně progresivně konstruovaný předchůdce skútrové filosofie, stroj, který měl velmi uspokojivě zakrytý motor a jezdci skýtal nejen velmi pohodlný posaz, ale v té době i nezvykle dobrou ochranu před povětrností.
  celý článek

NIMBUS - sidecary

Výrobce:
NIMBUS
BRDR. FRIIS/HANSEN, Omøgade 5, Vognmagergade 2 @

Sidecary s patentovaným podvozkem, se čtyřbodovým uchycením pomocí kulových kloubů, držených kleštinami.   celý článek

NIMBUS 1919 - 1928

NIMBUS
dánský motocykl, na jehož čtyři válce svět zapomněl dřív, než čtyřválce objevili Japonci.

Fisker & Nielsen a/s, Petr Bangswej 30, Kobenhavn F., Dänemark
byla jediná dánská továrna, vyrábějící motocykly.
Již od prvního typu v roce 1919 to byly výhradně řadové vzduchem chlazené čtyřválce o obsahu 750 ccm, jejichž zadní kolo bylo poháněné kardanovým hřídelem.


  celý článek

NIMBUS 1934 - 1945

Podruhé vstoupil Peder Anders Fisker na motocyklovou scénu v roce 1934. Jeho nový Nimbus, označený jako model C, měl opět čtyřválcový motor a opět byl velmi neorthodoxní. Jeho konstrukce byla směsicí nápadů avantgardních, primitivních i bizarních.   celý článek

NIMBUS 1950 ->

Fisker & Nielsen a/s
Petr Bangswej 30, Kobenhavn F., Dänemark
dánský výrobce, který vyráběl vzduchem chlazené čtyřválcové motocykly o obsahu 750 ccm, jejichž zadní kolo bylo poháněné kardanovým hřídelem.

Závěrečnou kapitolou výroby motocyklů bylo období od skončení druhé světové války do roku 1958.
Od roku 1956 byly poslední exempláře těchto poměrně kuriózních a v té době již zastaralých ...   celý článek

NORTON 500 OHV - typ ES 2

Klasický britský cestovní motocykl s mimořádně stabilním a tuhým rámem, vhodným i pro připojení sidecaru (postranního vozíku).

Výrobce:
Norton Motor Limited, Bracebridge Street, Birmingham, England   celý článek

NSU - nabídka motocyklů pro rok 1956

Tento prospekt byl součástí materiálů, přivezených v rámci "studijní špionáže konkurenčních výrobků" z pařížské výstavy v době, kdy se připravovala výroba československých mopedů Stadion - viz razítko technické knihovny n.p. Motorpal - vývoj.
Byl zachráněn ze sběru v době, kdy se po privatizaci likvidoval archiv n.p. Motor-Jikov, České Budějovice.   celý článek

NSU 100 typ Fox

Jednoválcový čtyřtaktní motocykl s obsahem motoru 100 ccm, vyráběný od roku 1948 tradiční německou firmou

NSU Motorenwerke A.G., Neckarsulm/Würtemberg, BRD   celý článek

NSU 200 typ Super Lux - 1956

Jednoválcový dvoutaktní motocykl s obsahem motoru 200 ccm, vyráběný tradiční německou firmou

NSU Motorenwerke A.G., Neckarsulm/Würtemberg, BRD   celý článek

NSU 251 OSL

Sportovně-cestovní čtyřtaktní dvěstěpadesátka, nejúspěšnější typ předválečné produkce firmy NSU.

Výrobce:
NSU - D-RAD Vereinegte Fahrzeugwerke A.-G., Neckarsulm, Německo   celý článek

NSU 4 PS - 1923

Je-li nesporné, že základem prvních motocyklů bylo jízdní kolo s přidaným motorem, pak se k umístění do jeho rámu jevil dvouválcový V motor jako nejideálnější. Není proto divu, že stroje s vidlicovým dvouválcem zkoušela stavět skoro každá významnější firma. Neckarsulmer Fahrzeugwerke A.-G., Neckarsulm nevyjímaje.   celý článek

NSU Pony

Martin Kordina se svým NSU Pony v závodu do vrchu Albrechtice nad Vltavou 1978.   celý článek

NW TL 2 - nákladní vůz z Kopřivnice

Dvoutunový nákladní automobil.

Výrobce:
Nesselsdorfer Wagenbau-Fabrik, Nesselsdorf (Kopřivnice)   celý článek