Jihočeské motocyklove museum


	JIHOČESKÉ MOTOCYKLOVÉ MUSEUM České Budějovice	Malá Solnice Piaristické náměstí České Budějovice Otevírací doba: od 1.dubna do 31.října denně 10:00-18:00 tel. 723 247 104
	exponáty archiv kresby cestopisy publikace dílna tisk
	Abecedně řazené materiály k vozidlům z celého světa.
vyhledávání: A B C Č D E F G H CH I J K L M N O P R S Š U T W V Z Petr Hošťálek Motoristický publicista, historik a grafik. Ale také stále aktivní motocyklový jezdec, který má za sebou několik dálkových expedic. Restaurátor historických motocyklů, soustředěných do exposice Jihočeského motocyklového musea v Českých Budějovicích. Dotazy a připomínky ke stránkám prosím zde (hostalek@tiscali.cz).		Veškeré texty, fotografie a kresby uvedené na těchto stránkách je zakázáno dále publikovat bez souhlasu autorů stránek ! Často navštěvované: JAWA 250 soutěžní ÚDA Praha - 1951 STADION S 23 - 1962 (export Holandsko) STADION S 11 - 1958 (cestovatelský) AERO 662 - typ 16 HP a 18 HP TATRA nákladní typ 111 Poslední aktualizace: 8.4.2020 T - TATRA nákladní typ 111 Š - ŠKODA nákladní typ 154 Š - ŠKODA nákladní typ 706 R - od r. 1955 přehled všech článků
	zpět na přehled článků ČZ sidecary Reklamní obrázek z časopisu Motor Revue č. 364 ze dne 20. června 1939, uveřejněný s textem: "Půllitr ČZ s elegantním sidecarem je tak lákavý, že mu neodolá žádná hezká dívka. Proto kdo chceš mít hezkou dívku..." Foto Ing. Fabinger Z časopisu Motor Revue 1939: "Pardubický zmrzlinář Poláček si k motorovému kolu ČZ 98 ccm připojil svérázný sidecar pro rozvážení své sladké a chladné pochoutky. Je velmi spokojen." Dvouválec ČZ 500 se sidecarem ve Strakonicích, při 90. výročí továrny ČZ v roce 2009. Tovární snímek dvouválce ČZ 500 s vojenským sidecarem a lehkým kulometem, v nabídkovém provedení pro československou předmnichovskou armádu. Jak informoval náš předválečný motoristický tisk, jela v roce 1939 Velkou motocyklovou soutěž se sidecarovým půllitrem ČZ 500 mimo jiné i slečna Bayerová a jak je z fotografií zřejmé, byla velmi úspěšná... zpět na přehled článků KOMENTÁŘE: 12.10.2013 Klingenberk: K motocyklům ČZ od 1936 r.v. například v Polsku bylo dovoleno připojovat sidecar i u 175 ccm.Tahle tradice se dochovala i u typu 470 jednoloaf po roce 1960. K tomuto 9 Koní silnému stroji 175 se přidělával odlehčený sidecar - Velorex Sovětské výroby.Rám byl obdélník s navařencem.Za příplatek se dal koupit předělaný motor 250 (172) s ventilátorem.Voš byla vlastně DKW. Přidat kometář k článku: jméno, přezdívka ... text

JIHOČESKÉ MOTOCYKLOVÉ MUSEUM

České Budějovice

ČZ sidecary