 |
JIHOČESKÉ MOTOCYKLOVÉ MUSEUMČeské Budějovice |
Malá Solnice Piaristické náměstí České Budějovice Otevírací doba: od 1.dubna do 31.října denně 10:00-18:00 tel. 723 247 104 |
| exponáty archiv kresby cestopisy publikace dílna tisk | ||
|
Abecedně řazené materiály k vozidlům z celého světa.
|
||
 Petr Hošťálek Motoristický publicista, historik a grafik. Ale také stále aktivní motocyklový jezdec, který má za sebou několik dálkových expedic. Restaurátor historických motocyklů, soustředěných do exposice Jihočeského motocyklového musea v Českých Budějovicích.
Dotazy a připomínky ke stránkám prosím zde
(hostalek@tiscali.cz). |
Veškeré texty, fotografie a kresby uvedené na těchto stránkách je zakázáno dále publikovat bez souhlasu autorů stránek ! 
Často navštěvované: MANET typ 90 STADION S 11 - 1958 (cestovatelský) ŠKODA nákladní typ 706 R - do r. 1954 DŘEVOPLYN - náhradní paliva OGAR 350 (Jawa) - 1948 |
|
VICTORIA KR 1
Dvouválcový motocykl s podélně uloženým motorem BMW.
Výrobce: Victoria-Werke A.G., Nürnberg 2, Nopitschstra3e 70, Deutschland
Technické údaje:
Motor: Čtyřtaktní plochý dvouválec BMW - typ M 2 B 15 (500 ccm SV) Vrtání: Ø 69 mm Zdvih: 66 mm Obsah: 500 ccm Maximální výkon: 6,5 ks (4,8 kW) Mazání: oběžné, s náplní oleje v karteru Karburátor: vlastní konstrukce Zapalování: magnetové Spojka: jednolamelová, suchá Převodovka: dvourychlostní s ručním řazením Převod síly na zadní kolo: klínovým řemenem Rám: trubkový uzavřený, pod motorem zdvojený Přední vidlice: vlastní, Wanderer systém s krátkými tlačenými raménky Kola: 28“ drátová (40 drátů v kole) Pneumatiky: falcové, rozměru 28 x3" Brzda: špalíková, působící na klínovou řemenici zadního kola Vlastní váha (bez paliva): 115 kg Nejvyšší rychlost: 80 km/hod. |