 |
JIHOČESKÉ MOTOCYKLOVÉ MUSEUMČeské Budějovice |
Malá Solnice Piaristické náměstí České Budějovice Otevírací doba: od 1.dubna do 31.října denně 10:00-18:00 tel. 723 247 104 |
| exponáty archiv kresby cestopisy publikace dílna tisk | ||
|
Abecedně řazené materiály k vozidlům z celého světa.
|
||
 Petr Hošťálek Motoristický publicista, historik a grafik. Ale také stále aktivní motocyklový jezdec, který má za sebou několik dálkových expedic. Restaurátor historických motocyklů, soustředěných do exposice Jihočeského motocyklového musea v Českých Budějovicích.
Dotazy a připomínky ke stránkám prosím zde
(hostalek@tiscali.cz). |
Veškeré texty, fotografie a kresby uvedené na těchto stránkách je zakázáno dále publikovat bez souhlasu autorů stránek ! 
Často navštěvované: JAWA 250 soutěžní ÚDA Praha - 1951 STADION S 22 - 1962 (exportní) PETRÁK Speciál 2 x 125 ccm - 1949 ERA - sidecary OGAR 350 (Jawa) - 1948
Poslední aktualizace:
17.4.2018 O - OGAR Standard 1934 - 1937 16.4.2018 D - DŘEVOPLYN - náhradní paliva F - FORD nákladní německý typ V 3000 S / V 3000 A |
|
ROYAL sidecaryROYAL, München
V rámci německého válečného programu byl vyvinut tak zvaný "jednotný sidecar" (Einheits-Beiwagen), který se používal pro všechny typy těžkých motocyklů, zařazených do standardní výzbroje Wehrmachtu. Protože motocyklové továrny neměly samy dostatečnou kapacitu, byl Einheits-Beiwagen v rámci nařízené výroby produkován řadou cizích firem, které tyto sidecary výrobcům motocyklů dodávaly.
Jednou z nich byla i mnichovská firma Royal, München, která vyobrazený typ sidecaru dodávala firmě BMW, kde byl montován k armádním motocyklům BMW R 12. |