Jihočeské motocyklove museum


	JIHOČESKÉ MOTOCYKLOVÉ MUSEUM České Budějovice	Malá Solnice Piaristické náměstí České Budějovice Otevírací doba: od 1.dubna do 31.října denně 10:00-18:00 tel. 723 247 104
	exponáty archiv kresby cestopisy publikace dílna tisk
	Abecedně řazené materiály k vozidlům z celého světa.
vyhledávání: A B C Č D E F G H CH I J K L M N O P R S Š U T W V Z Petr Hošťálek Motoristický publicista, historik a grafik. Ale také stále aktivní motocyklový jezdec, který má za sebou několik dálkových expedic. Restaurátor historických motocyklů, soustředěných do exposice Jihočeského motocyklového musea v Českých Budějovicích. Dotazy a připomínky ke stránkám prosím zde (hostalek@tiscali.cz).		Veškeré texty, fotografie a kresby uvedené na těchto stránkách je zakázáno dále publikovat bez souhlasu autorů stránek ! Často navštěvované: ŠKODA nákladní typ 150 STADION S 22 - 1964 STADION S 11 - 1958 (cestovatelský) JAWA 500 OHC model 15 - 1953 FAVORIT - sidecary Poslední aktualizace: 13.9.2019 Motocykly civilní - DKW typ ZM - 1925 D - DKW typ ZM Expedice Peking 40.000 km - 19 Zima přehled všech článků
	zpět na přehled článků ITAR 750 Výrobce: J. Janatka, Praha-Smíchov, Štefánikova 30 Motocykl originální konstrukce ing. Josefa Zubatého z jinonické továrny Walter. Jeho charakteristickým rysem byl dvouválcový čtyřtaktní motor s protilehlými válci (boxer), avšak uložený v rámu podélně, jedním válcem dopředu a druhým dozadu. Původní Zubatého koncept pocházel údajně již z roku 1917, ale firma Walter tento motocykl nikdy nevyráběla a podklady prodala Janatkově firmě. Janatkovi se podařilo uzavřít zakázku s novou československou armádou, na základě které armádě do roku 1926 řadu motocyklů dodal. Menší množství strojů ITAR bylo prodáno i soukromým zájemcům, ale když v roce 1926 armáda další objednávky odřekla, nestačilo to k udržení firmy. zpět na přehled článků Přidat kometář k článku: jméno, přezdívka ... text

JIHOČESKÉ MOTOCYKLOVÉ MUSEUM

České Budějovice

ITAR 750