JIHOČESKÉ MOTOCYKLOVÉ MUSEUM

České Budějovice

Malá Solnice
Piaristické náměstí
České Budějovice

Otevírací doba:
od 1.dubna do 31.října
denně 10:00-18:00

tel. 723 247 104
exponáty     archiv     kresby     cestopisy     publikace     dílna     tisk
Abecedně řazené materiály k vozidlům z celého světa.

 vyhledávání:

A
B
C
Č
D
E
F
G
H
CH
I
J
K
L
M
N
O
P
R
S
Š
T
U
V
W
Z

Petr Hošťálek

Motoristický publicista,
historik a grafik.
Ale také stále aktivní motocyklový jezdec, který má za sebou několik dálkových expedic. Restaurátor historických motocyklů, soustředěných do exposice Jihočeského motocyklového musea
v Českých Budějovicích.


Dotazy a připomínky ke stránkám prosím zde
(hostalek@tiscali.cz)
.
Veškeré texty, fotografie a kresby uvedené na těchto stránkách je zakázáno dále publikovat bez souhlasu
autorů stránek !


ERA - sidecary


ERA Sidecary

Výrobce: Eduard Jíra, Praha VIII., Královská tř., proti Svobodárně
Výstřižek z časopisu Motor-Revue.
Reklama na přívěsné vozíky ERA, uveřejněná v roce 1929 v časopisu MOTOR (Motocykl), vydávaném ing. Františkem Maříkem.
Richard Dusil předvádí Vlastu Burianovi Jawu 350 se sidecarem ERA 20. července 1939 vyšla v časopisu Motor Revue tato fotografie sportovního čtyřtaktního motocyklu Jawa 350 OHV v kombinaci s lehkým levostranným sidecarem firmy ERA model SS. která byla opatřena následujícím textem:
"Se závodníkem Dusilem jel známý komik Vlasta Burian svou první cvičnou jízdu na motocyklu Jawa 250 ccm OHV se sidecarem."
Tento stroj továrna Jawa používala k výuce zájemců o motocykly.
Fotografii tehdy pořídil redaktor B. F. Konopa.
Specielní sidecar ERA, nabízený pro motocykly Jawa 350 OHV / SV. Čtyřtaktní Jawy 350 OHV i SV měly dost síly na to, aby byly schopné utáhnout lehčí sidecar. Eduard Jíra proto nabízel pro tyto stroje specielní provedení, uzpůsobené pro připojení k jejich poměrně atypickému rámu z plechových "U" profilů.
Reklama, uveřejněná v časopisu Motor Revue 1928 a 1929.
ERA 25 - Luxus Sidecar ERA 25 - Luxus, na reklamním snímku připojený k motocyklu Terrot.
Prospekt s popisem k sidecaru ERA 25 - Luxus
sidecar ERA typ SS Sidecar ERA typu SS (Super Sport), na tomto reklamním snímku připojený k motocyklu Harley-Davidson 1200 z roku 1929.
Výrobce tvrdil, že toto je jeden z nejkrásnějších sportovních sidecarů a je určen pro sportovce, kibující si ve vysokých rychlostech...
Dvoubarevné lakování, sladěné s barvou motocyklu bylo samozřejmostí, na přání mohly mít vrchní plochy sidecaru lakování v imitaci dřeva, t.zv. "fládrování".
prospekt sidecaru ERA - SS Prospekt s popisem k výše uvedenému typu sidecaru ERA - SS.
Sidecar ERA - Torpedo Sidecar ERA - Torpedo měl karoserii z hliníkového plechu, která měla pro usnadnění nastupování odklápěcí horní část s celuloidovým průhledným štítem.
Firma se v prospektu chlubila tím, že spojky (mufny) rámu nejsou letovány, jak bylo v té době zvykem, nýbrž postahované šrouby a tudíž nepoškozené ohněm.
Sidecar ERA - Torpedo Prospekt s popisem k výše uvedeného hliníkového sidecaru model ERA - Torpedo, na vyobrazení připojeného k motocyklu Terrot.
Nákladní skříňový sidecar ERA, na tomto reklamním obrázku připojený k motocyklu Indian z roku 1927 a reklamní prospekt s popisem k tomuto sidecaru.
Strommer a Uher Afrikou Reklamní inzerát, ve kterém Eduard Jíra využil popularity pánu Strommera a Uhra, kteří s motocyklem Praga BD a sidecarem ERA projeli Afriku.
Strommer a Uher A tady jsou pánové Strommer a Uher již v pořádku se svou Pragovkou i s osvědčeným sidecarem ERA zpět...
Snímek z titulní stránky Motor Revue číslo 316, z 15.června 1937. Výjimečným řešením firmy ERA byl tento sklápěcí sidecar, na snímcích ve spojení s předválečným motocyklem OGAR 4. Snímky se objevily už v roce 1937 v časopisu Motor Revue s tímto textem:
Jarda Kaiser, pražský zástupce Ogarů, dal si postaviti ke své čtyřce speciální sidecar s výkyvným chassis. Jezdec projíždí zatáčky se sklonem jako na solo - ale musí se s tím umět jezdit!
Po válce, v únorovém čísle časopisu Motocykl 1950, se stejný snímek objevil znovu.

Je známa existence jednoho kusu tohoto sidecaru, dochovaného v Německu.

Přidat kometář k článku:
jméno, přezdívka ...

text