 |
JIHOČESKÉ MOTOCYKLOVÉ MUSEUMČeské Budějovice |
Malá Solnice Piaristické náměstí České Budějovice Otevírací doba: od 1.dubna do 31.října denně 10:00-18:00 tel. 723 247 104 |
| exponáty archiv kresby cestopisy publikace dílna tisk | ||
|
Abecedně řazené materiály k vozidlům z celého světa.
|
||
 Petr Hošťálek Motoristický publicista, historik a grafik. Ale také stále aktivní motocyklový jezdec, který má za sebou několik dálkových expedic. Restaurátor historických motocyklů, soustředěných do exposice Jihočeského motocyklového musea v Českých Budějovicích.
Dotazy a připomínky ke stránkám prosím zde
(hostalek@tiscali.cz). |
Veškeré texty, fotografie a kresby uvedené na těchto stránkách je zakázáno dále publikovat bez souhlasu autorů stránek ! 
Často navštěvované: MANET 90 - 1949 STADION závodní silniční - 1960 SIDECARY - přehled výrobců PM 50 - Motorová plečka OPP Jarošov MOTOR BD 1S 38 AVZ-2 "Levoboček" 1949
Poslední aktualizace:
18.11.2019 E - ES-KA Mofa 98 - model 1939 17.11.2019 Motocykly závodní - PETRÁK Speciál 2 x 125 ccm - 1949 16.11.2019 Renovace - 2015 - Repase závodního motocyklu Petrák Speciál (2 x Č 125 ccm) |
|
TRIPOL - motorové kolo s motorem Sachs
Výrobce: Tripol - Fahrradfabrik GmbH., Rokycan
Technické údaje:
Motor: jednoválcový dvoutaktní Fichtel & Sachs, v bloku s dvourychlostní převodovkou
Vrtání: Ø 48 mm Zdvih: 54 mm Obsah: 98 ccm Výkon: 2,1 ks při 3.500 ot./min. Karburátor: F&S šoupátkový, se vzduchovou přívěrou Spojka: s korkovým obložení, běžící v tukové lázni Primární převod: ozubenými koly, běžícími v tukové lázni Převodovka: dvourychlostní v bloku s motorem, mazaná tukem Řazení: ruční, pákou v kulise po pravé straně nádrže, s odpérovaným táhlem Elektrická výzbroj: Setrvačníkový magnet Bosch 6 V / 15 W Objem nádrže: 6 l Přední brzda: expansní, bubínková, výrobek Es-Ka Zadní brzda: protišlapací, systém F&S Torpedo, sesílená pro motorové kolo Parametry: Délka: Šířka: Výška: Váha stroje: 62 kg Užitečné zatížení: 100 kg Spotřeba: 2,0 l / 100 km Max. rychlost: 50 Km/hod. |