 |
JIHOČESKÉ MOTOCYKLOVÉ MUSEUMČeské Budějovice |
Malá Solnice Piaristické náměstí České Budějovice Otevírací doba: od 1.dubna do 31.října denně 10:00-18:00 tel. 723 247 104 |
| exponáty archiv kresby cestopisy publikace dílna tisk | ||
|
Abecedně řazené materiály k vozidlům z celého světa.
|
||
 Petr Hošťálek Motoristický publicista, historik a grafik. Ale také stále aktivní motocyklový jezdec, který má za sebou několik dálkových expedic. Restaurátor historických motocyklů, soustředěných do exposice Jihočeského motocyklového musea v Českých Budějovicích.
Dotazy a připomínky ke stránkám prosím zde
(hostalek@tiscali.cz). |
Veškeré texty, fotografie a kresby uvedené na těchto stránkách je zakázáno dále publikovat bez souhlasu autorů stránek ! 
Často navštěvované: MANET 90 - 1949 STADION S 23 - 1962 (export Holandsko) STADION S 27 třírychlostní prototyp - 1961 ŠKODA 1101 a 1102 v užitkových verzích ZETOR 25 - traktor
Poslední aktualizace:
16.9.2019 Č - ČEZETA - skútr typ 501 / 01 Č - ČEZETA - skútr typ 501 / 03 13.9.2019 Motocykly civilní - DKW typ ZM - 1925 |
|
BMW sidecary
Převážná většina motocyklů BMW patřila mezi motocykly těžké kategorie, u kterých se předpokládala možnost připojení postranního vozíku - sidecaru. Firma s tím počítala, takže rámy prakticky všech typů byly "Gespanntauglich", tedy schopné provozu se sidecarem. Byly dostatečně dimenzované a již s připravenými body pro uchycení sidecaru.
Firma BMW některé typy sidecarů dodávala vlastní konstrukce a provedení. |